LE CARBURANT HAUTES PERFORMANCES DE DERNIERE GENERATION.
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Optifuel est le résultat de nombreux tests et développements utilisant les dernières technologies en matière de monitoring embarqué afin de relever tous les paramètres nécessaires aussi bien en vol classique qu'en Vol acrobatique et 3D hard.
Pour atteindre le mélange optimal, l'équipe Optifuel a testé de nombreuses huiles, et différentes combinaisons avec le nitromethane. Ce carburant peu odorant, ne produit aucun dépôt de carbone. Il se veut très tolérant sur les réglages moteurs. Le pilote d'essai professionnel Dave Fisher a collaboré à la mise au point des carburant Optifuel. Près de 1000 vols et de nombreux essais avec différentes configurations techniques ont été nécessaires à l'élaboration des carburants Optimix. Cette nouvelle gamme et génération de carburant est adaptée pour répondre aux exigences de tous les modélistes que ce soit en utilisation loisir, entrainement, sport, maquette et bien évidemment compétition.
Les carburants Optifuel sont conçus aussi bien pour les moteurs 2 Temps avec un minimum de 18% d'huile de synthèse, que pour les moteurs 4 Temps où un minimum de 12% de nitromethane et de 20% d'huile de synthèse sont utilisés. Le méthanol et le nitromethane utilisés dans la composition du carburant Optifuel sont de très haute qualité. Optifuel est un mélange utilisant les dernières technologies de production permettant ainsi un dosage précis, fiable et reproductible sur des contenances de 20 à 20000L.
Tous les carburants Optifuel aéro et hélico sont distribués en bidons de 5 litres. Un carton de 4 bidons permet donc un maximum de temps de vol. Les carburants Optifuel Auto sont distribués en bidon de 1L (carton de 12 unités) et 2.5L (carton de 6 unités)
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La Gamme Optifuel :
Aéro / Hélico
Optimix 5 => Conçu pour des moteurs ne nécessitant que peu de nitromethane. 5% de nitromethane et 18% d'huile de synthèse.
Optimix 12 => Conçu pour l'entrainement, le loisir et les pilotes intermédiaires. Essentiellement destiné aux avions, hélico et bateaux. 12% de nitromethane et 18% d'huile de synthèse
Optimix 20 => Conçu pour les pilotes d'hélicoptère aguerris, et les avions de voltige. 20% de nitromethane et 18% d'huile de synthèse
Optimix 30 => Conçu pour des les pilotes expert en avion et hélicoptère. Le carburant des compétiteurs nationaux et internationaux. 30% de nitromethane et 20% d'huile de synthèse
Optimix 4 Temps 12 et 20 => Conçu pour les moteurs d‘avion 4 Temps et pour les pilotes d'hélicoptères préférant un taux d'huile élevé. 12 & 20% de nitromethane et 20% d'huile de synthèse
Optimix YS170/CDI 4 temps => Conçu pour les exigences techniques et thermiques du moteur Yamada 170CDI. le moteur champion du monde 2009 en F3A avec CPLR et BPLR. |
Auto / Piste & Tout Terrain
Optimix Race 25 => Conçu pour les pilotes Auto initiés ou aguerris en Piste 1/8ème ou TT/Buggy et grosses roues. Disponible en 2.5L. Carburant Officiel du Team Mirage/ HPI en Angleterre. 25% de nitromethane et 9% d'huile ultra synthèse.
Optimix Race 30 => Conçu pour les pilotes Auto Aguerris & compétiteurs en TT 1/8ème. Disponible en 2.5L. Carburant Officiel du Team Mirage TT 1/8ème en Angleterre. 30% de nitromethane et 9% d'huile ultra synthèse.
Optimix RTR 16% => Conçu pour les pilotes Auto Loisir et piste compétition en 1/10ème. Disponible en 1L et 2.5L. Contient 16% de nitromethane et 15% d'huile de synthèse.
Optimix RTR 20% => Conçu pour tous les pilotes Auto loisir et entrainement. Permet une longévité accrue des moteurs. Disponible en 1L et 2.5L. Contient 20% de nitromethane et 15% d'huile de synthèse.
Optimix RTR 25% => Conçu pour les moteurs et pilotes Auto loisir, initiés et experts préférant un taux d'huile de synthèse plus élevé. Disponible en 1L et 2.5L. Contient 25% de nitromethane et 15% d'huile de synthèse. |
Des questions sur le Carburant: ICI
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Références, caractéristiques techniques et tarifs: ICI
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Fiche de sécurité (FDS) carburant Optifuel: ICI
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